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乘商并举 开启新能源汽车时代
2018-04-29 17:25 来源:贵安新区报 作者:李硕 编辑:张杨
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿
  4月25日,在备受瞩目的2018(第十五届)北京国际车展上,长江汽车在展会中召开“传承·创新”为主题新品发布会,携旗下3款乘用车和6款商用车全新亮相,展示贵州长江汽车有限公司细分市场替代战略的阶段性成果,开启乘商并举新能源汽车新时代。

  长江汽车参展中级轿车。周元杰 摄

  据了解,贵州长江汽车有限公司是长江汽车继杭州、云南之后量产上市的第三个整车基地。在未来,纯电动中级轿车、纯电动中级SUV和C级概念车这3款乘用车将由贵州长江汽车有限公司在贵安新区高端装备制造产业园内负责生产,以此展现贵州长江汽车贵安生产基地的重要战略意义;同时体现贵安生产基地在产品研发端、整车制造端、还有智能互联系统开发上,已具备先进的试制试验能力及造型设计开发能力。

  “这次发布的纯电动中级轿车专为追求汽车新生活的年轻群体打造,续航能力为560公里,先进的网联化、电动化、智能化、功能化的设计理念,将为用户带来“现代”和“智慧”的产品体验。”贵州长江汽车有限公司总经理叶子青介绍。

  在当天的贵州长江汽车外展展台,贵州长江汽车有限公司还推出了6款全新纯电动版物流专用车型,包括城市中心网点到配送网点1.5吨轻型物流车,县市城际4.5吨物流车及城市7.5吨中重型物流配送车,4.5米、6米客厢式纯电动物流车,实现1.5吨到7.5吨物流车细分市场纯电动替代产品的全覆盖。6款物流车除一款出口欧美等国家的高端客厢式物流车V08S在杭州生产外,其余几款均将在贵安新区投产。

  近年来,贵安新区以新能源汽车作为突破口进行高端化切入,初步构建起集“发电端、储能端、配售电端、整车制造端、电桩端、后服务端”于一体的以大数据联通各端、覆盖全域的新能源产业发展新模式,在新能源产业领域初步形成了集群化态势和规模化效应。

  目前,贵安新区高端装备制造产业园内生产项目工厂规划用地1800余亩,一期投资50亿元,年产能可达20.5万辆纯电动汽车。

  随着乘用车、商用车新产品全面亮相,汽车乘商并举发展格局将会步入全新阶段。2018年,贵安新区将与贵州长江汽车进一步携手进行创新创业,抢占新能源汽车数字化、智能化、网联化、电动化的战略制高点。

作者:李硕 编辑:张杨  
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